Yuasa YBX9000 AGM-Start-Stop-Plus Autobatterie Premium Batterietechnologie der nächsten Generation für Start/Stopp-Fahrzeuge, Caravan & Freizeit Yuasas weltweit führende Technologie für Motorrad- und Industrie-AGM (absorbent glass mat) kommt jetzt auch auf den Automobilmarkt. Die Yuasa AGM-Autobatterie wurde entwickelt, um die wachsenden Ansprüche der jüngst eingeführten Fahrzeuge, die nun auf den europäischen Aftermarket gelangen, in Bezug auf extreme Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Yuasas Erfahrung mit Auto-AGM stammt von Fahrzeugen wie dem Mazda MX5 und dem berühmten Toyota Prius und wurde nun auf die Batteriedesigns europäischer Fahrzeuge abgestimmt. Die neuen Yuasa europäischen AGM-Batterien der Größen 096 und 019 bieten zuverlässiges Startverhalten und werden den extremen Leistungsbedürfnissen moderner Fahrzeuge gerecht. Laborauswertungen konnten eine 4-5 Mal längere Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Produkten aufweisen und für gewöhnlich eine 16 % höhere Startleistung, selbst bei niedrigen Temperaturen. Eine größere Reaktionsoberfläche sorgt für höhere Energiedichten, die während des Starts zu einer schnelleren Motordrehung und somit maximaler Kraftstoffeffizienz führen. Die AGM-Batterien verwenden dieselbe absorbierende Glasmatten-Technologie wie die Yuasa Motorrad- und Industriebatterien, die seit über 44 Jahren (seit 1965) auf dem Markt sind. Diese absorbierende Glasmatte absorbiert die Batteriesäure und ermöglicht eine effizientere Nutzung des Zellenvolumens, ganz ohne Elektrolyt-Becken, wie sie in herkömmlichen gefluteten Batterien notwendig sind. Die absorbierende Glasmatte weist im Vergleich zum Design der Blei-Säure-Batterie zahlreiche Vorteile auf: Bei normalen Betriebsbedingungen gewährleistet die Verwendung eines individuellen Zellventil-Designs und eines Glasmatten-Plattenseparators, dass es zu einer Gasrekombination kommt und kein Wasser verloren geht. Damit werden Elektrolytbecken überflüssig und der Nutzer muss die Batterie nicht warten. Das Einweg-Entlüftungssystem sorgt in jeder Zelle für Teildruck und gewährleistet somit 100 % Auslaufsicherheit und eine sichere Handhabung. Die Säureabsorption der Glasmatte ermöglicht den Betrieb der Batterieeinheiten bei höherem Druck als herkömmliche geflutete Batterien standhalten können. Das bringt Vorteile mit sich, wie deutlich verlängerte Batteriezyklenlebensdauer durch minimalen Pastenabbau. Der erhöhte Einheitdruck der AGM-Batterie erhöht den Vibrationswiderstand der Batterie. Eine größere Reaktionsoberfläche führt zu höherer Startfähigkeit bei gleichen Einbauabmessungen wie für herkömmliche geflutete Batterien. TECHNISCHE DATEN UND INFOS Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA) 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität Ungefähr 360.000 Motorstarts Für Start/Stopp-Fahrzeuge mit höherer Spezifikation Konstruktion mit absorbierender Glasmatte und ohne freie Säure Doppeldeckel (leckdicht/auslaufsicher) Integrierte Flammsperre Qualität, Leistung & Spezifikation auf Erstausrüster-Niveau 100% wartungsfrei Lieferung erfolgt vollständig geladen und einbaufertig Ultimative Verlässlichkeit dank fortschrittlicher Sicherheitsmerkmale Batterietechnologie der nächsten Generation, entwickelt mit führenden Fahrzeugherstellern Optimiert für die von Fahrzeugen mit höchster Technologie geforderte Leistungsfähigkeit in teilentladenem Zustand geringe Selbstentladereate Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie

Yuasa YBX9000 AGM-Start-Stop-Plus Autobatterie Premium Batterietechnologie der nächsten Generation für Start/Stopp-Fahrzeuge, Caravan & Freizeit Yuasas weltweit führende Technologie für Motorrad- und Industrie-AGM (absorbent glass mat) kommt jetzt auch auf den Automobilmarkt. Die Yuasa AGM-Autobatterie wurde entwickelt, um die wachsenden Ansprüche der jüngst eingeführten Fahrzeuge, die nun auf den europäischen Aftermarket gelangen, in Bezug auf extreme Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Yuasas Erfahrung mit Auto-AGM stammt von Fahrzeugen wie dem Mazda MX5 und dem berühmten Toyota Prius und wurde nun auf die Batteriedesigns europäischer Fahrzeuge abgestimmt. Die neuen Yuasa europäischen AGM-Batterien der Größen 096 und 019 bieten zuverlässiges Startverhalten und werden den extremen Leistungsbedürfnissen moderner Fahrzeuge gerecht. Laborauswertungen konnten eine 4-5 Mal längere Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Produkten aufweisen und für gewöhnlich eine 16 % höhere Startleistung, selbst bei niedrigen Temperaturen. Eine größere Reaktionsoberfläche sorgt für höhere Energiedichten, die während des Starts zu einer schnelleren Motordrehung und somit maximaler Kraftstoffeffizienz führen. Die AGM-Batterien verwenden dieselbe absorbierende Glasmatten-Technologie wie die Yuasa Motorrad- und Industriebatterien, die seit über 44 Jahren (seit 1965) auf dem Markt sind. Diese absorbierende Glasmatte absorbiert die Batteriesäure und ermöglicht eine effizientere Nutzung des Zellenvolumens, ganz ohne Elektrolyt-Becken, wie sie in herkömmlichen gefluteten Batterien notwendig sind. Die absorbierende Glasmatte weist im Vergleich zum Design der Blei-Säure-Batterie zahlreiche Vorteile auf: Bei normalen Betriebsbedingungen gewährleistet die Verwendung eines individuellen Zellventil-Designs und eines Glasmatten-Plattenseparators, dass es zu einer Gasrekombination kommt und kein Wasser verloren geht. Damit werden Elektrolytbecken überflüssig und der Nutzer muss die Batterie nicht warten. Das Einweg-Entlüftungssystem sorgt in jeder Zelle für Teildruck und gewährleistet somit 100 % Auslaufsicherheit und eine sichere Handhabung. Die Säureabsorption der Glasmatte ermöglicht den Betrieb der Batterieeinheiten bei höherem Druck als herkömmliche geflutete Batterien standhalten können. Das bringt Vorteile mit sich, wie deutlich verlängerte Batteriezyklenlebensdauer durch minimalen Pastenabbau. Der erhöhte Einheitdruck der AGM-Batterie erhöht den Vibrationswiderstand der Batterie. Eine größere Reaktionsoberfläche führt zu höherer Startfähigkeit bei gleichen Einbauabmessungen wie für herkömmliche geflutete Batterien. TECHNISCHE DATEN UND INFOS Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA) 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität Ungefähr 360.000 Motorstarts Für Start/Stopp-Fahrzeuge mit höherer Spezifikation Konstruktion mit absorbierender Glasmatte und ohne freie Säure Doppeldeckel (leckdicht/auslaufsicher) Integrierte Flammsperre Qualität, Leistung & Spezifikation auf Erstausrüster-Niveau 100% wartungsfrei Lieferung erfolgt vollständig geladen und einbaufertig Ultimative Verlässlichkeit dank fortschrittlicher Sicherheitsmerkmale Batterietechnologie der nächsten Generation, entwickelt mit führenden Fahrzeugherstellern Optimiert für die von Fahrzeugen mit höchster Technologie geforderte Leistungsfähigkeit in teilentladenem Zustand geringe Selbstentladereate Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie OE Nummern für Vergleichszwecke: BMW 61217623131, 61217623132, 61219310506, 61219364597, 61219878488 Hyundai AGM50L-DIN Kia AGM50L-DIN VAG 000915105CA, 000915105FA, 12E915105, 1S0915105B, 5GM915105AN Herstellernummern für Vergleichszwecke: Banner 55001, 016550010101 Duracell DE50AGM, 016550010801 Yuasa YBX9012

Yuasa YBX9000 AGM-Start-Stop-Plus Autobatterie Premium Batterietechnologie der nächsten Generation für Start/Stopp-Fahrzeuge, Caravan & Freizeit Yuasas weltweit führende Technologie für Motorrad- und Industrie-AGM (absorbent glass mat) kommt jetzt auch auf den Automobilmarkt. Die Yuasa AGM-Autobatterie wurde entwickelt, um die wachsenden Ansprüche der jüngst eingeführten Fahrzeuge, die nun auf den europäischen Aftermarket gelangen, in Bezug auf extreme Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Yuasas Erfahrung mit Auto-AGM stammt von Fahrzeugen wie dem Mazda MX5 und dem berühmten Toyota Prius und wurde nun auf die Batteriedesigns europäischer Fahrzeuge abgestimmt. Die neuen Yuasa europäischen AGM-Batterien der Größen 096 und 019 bieten zuverlässiges Startverhalten und werden den extremen Leistungsbedürfnissen moderner Fahrzeuge gerecht. Laborauswertungen konnten eine 4-5 Mal längere Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Produkten aufweisen und für gewöhnlich eine 16 % höhere Startleistung, selbst bei niedrigen Temperaturen. Eine größere Reaktionsoberfläche sorgt für höhere Energiedichten, die während des Starts zu einer schnelleren Motordrehung und somit maximaler Kraftstoffeffizienz führen. Die AGM-Batterien verwenden dieselbe absorbierende Glasmatten-Technologie wie die Yuasa Motorrad- und Industriebatterien, die seit über 44 Jahren (seit 1965) auf dem Markt sind. Diese absorbierende Glasmatte absorbiert die Batteriesäure und ermöglicht eine effizientere Nutzung des Zellenvolumens, ganz ohne Elektrolyt-Becken, wie sie in herkömmlichen gefluteten Batterien notwendig sind. Die absorbierende Glasmatte weist im Vergleich zum Design der Blei-Säure-Batterie zahlreiche Vorteile auf: Bei normalen Betriebsbedingungen gewährleistet die Verwendung eines individuellen Zellventil-Designs und eines Glasmatten-Plattenseparators, dass es zu einer Gasrekombination kommt und kein Wasser verloren geht. Damit werden Elektrolytbecken überflüssig und der Nutzer muss die Batterie nicht warten. Das Einweg-Entlüftungssystem sorgt in jeder Zelle für Teildruck und gewährleistet somit 100 % Auslaufsicherheit und eine sichere Handhabung. Die Säureabsorption der Glasmatte ermöglicht den Betrieb der Batterieeinheiten bei höherem Druck als herkömmliche geflutete Batterien standhalten können. Das bringt Vorteile mit sich, wie deutlich verlängerte Batteriezyklenlebensdauer durch minimalen Pastenabbau. Der erhöhte Einheitdruck der AGM-Batterie erhöht den Vibrationswiderstand der Batterie. Eine größere Reaktionsoberfläche führt zu höherer Startfähigkeit bei gleichen Einbauabmessungen wie für herkömmliche geflutete Batterien. TECHNISCHE DATEN UND INFOS Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA) 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität Ungefähr 360.000 Motorstarts Für Start/Stopp-Fahrzeuge mit höherer Spezifikation Konstruktion mit absorbierender Glasmatte und ohne freie Säure Doppeldeckel (leckdicht/auslaufsicher) Integrierte Flammsperre Qualität, Leistung & Spezifikation auf Erstausrüster-Niveau 100% wartungsfrei Lieferung erfolgt vollständig geladen und einbaufertig Ultimative Verlässlichkeit dank fortschrittlicher Sicherheitsmerkmale Batterietechnologie der nächsten Generation, entwickelt mit führenden Fahrzeugherstellern Optimiert für die von Fahrzeugen mit höchster Technologie geforderte Leistungsfähigkeit in teilentladenem Zustand geringe Selbstentladereate Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie

Yuasa YBX9000 AGM-Start-Stop-Plus Autobatterie Premium Batterietechnologie der nächsten Generation für Start/Stopp-Fahrzeuge, Caravan & Freizeit Yuasas weltweit führende Technologie für Motorrad- und Industrie-AGM (absorbent glass mat) kommt jetzt auch auf den Automobilmarkt. Die Yuasa AGM-Autobatterie wurde entwickelt, um die wachsenden Ansprüche der jüngst eingeführten Fahrzeuge, die nun auf den europäischen Aftermarket gelangen, in Bezug auf extreme Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Yuasas Erfahrung mit Auto-AGM stammt von Fahrzeugen wie dem Mazda MX5 und dem berühmten Toyota Prius und wurde nun auf die Batteriedesigns europäischer Fahrzeuge abgestimmt. Die neuen Yuasa europäischen AGM-Batterien der Größen 096 und 019 bieten zuverlässiges Startverhalten und werden den extremen Leistungsbedürfnissen moderner Fahrzeuge gerecht. Laborauswertungen konnten eine 4-5 Mal längere Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Produkten aufweisen und für gewöhnlich eine 16 % höhere Startleistung, selbst bei niedrigen Temperaturen. Eine größere Reaktionsoberfläche sorgt für höhere Energiedichten, die während des Starts zu einer schnelleren Motordrehung und somit maximaler Kraftstoffeffizienz führen. Die AGM-Batterien verwenden dieselbe absorbierende Glasmatten-Technologie wie die Yuasa Motorrad- und Industriebatterien, die seit über 44 Jahren (seit 1965) auf dem Markt sind. Diese absorbierende Glasmatte absorbiert die Batteriesäure und ermöglicht eine effizientere Nutzung des Zellenvolumens, ganz ohne Elektrolyt-Becken, wie sie in herkömmlichen gefluteten Batterien notwendig sind. Die absorbierende Glasmatte weist im Vergleich zum Design der Blei-Säure-Batterie zahlreiche Vorteile auf: Bei normalen Betriebsbedingungen gewährleistet die Verwendung eines individuellen Zellventil-Designs und eines Glasmatten-Plattenseparators, dass es zu einer Gasrekombination kommt und kein Wasser verloren geht. Damit werden Elektrolytbecken überflüssig und der Nutzer muss die Batterie nicht warten. Das Einweg-Entlüftungssystem sorgt in jeder Zelle für Teildruck und gewährleistet somit 100 % Auslaufsicherheit und eine sichere Handhabung. Die Säureabsorption der Glasmatte ermöglicht den Betrieb der Batterieeinheiten bei höherem Druck als herkömmliche geflutete Batterien standhalten können. Das bringt Vorteile mit sich, wie deutlich verlängerte Batteriezyklenlebensdauer durch minimalen Pastenabbau. Der erhöhte Einheitdruck der AGM-Batterie erhöht den Vibrationswiderstand der Batterie. Eine größere Reaktionsoberfläche führt zu höherer Startfähigkeit bei gleichen Einbauabmessungen wie für herkömmliche geflutete Batterien. TECHNISCHE DATEN UND INFOS Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA) 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität Ungefähr 360.000 Motorstarts Für Start/Stopp-Fahrzeuge mit höherer Spezifikation Konstruktion mit absorbierender Glasmatte und ohne freie Säure Doppeldeckel (leckdicht/auslaufsicher) Integrierte Flammsperre Qualität, Leistung & Spezifikation auf Erstausrüster-Niveau 100% wartungsfrei Lieferung erfolgt vollständig geladen und einbaufertig Ultimative Verlässlichkeit dank fortschrittlicher Sicherheitsmerkmale Batterietechnologie der nächsten Generation, entwickelt mit führenden Fahrzeugherstellern Optimiert für die von Fahrzeugen mit höchster Technologie geforderte Leistungsfähigkeit in teilentladenem Zustand geringe Selbstentladereate Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie OE Nummern für Vergleichszwecke: BMW 61216805461, 61216806756, 61216806757, 61219381780, 61210147399, 61216917884, 61216919685, 61216924020, 61216924021, 61217567391, 61217578140, 61217611146, 61219358612 Chevrolet 13575154, 13598117AFF, 3637881, 42498197, 88863416, 88864541, 93179266, 93179266, 95179614, 95374262 Citroën/Peugeot RP9678006180, 1608726980, 1620012780, 5600TW, 9678006180 DAF 1650068 Ford DS7T10655FA, 9M5N10655AA, 9M5T10655BA Honda 31500TZ7AGM100M, 31500T6N-E01 Hyundai DP370APU070SH0U, E3710070S0, LP370APE070SH0, 37110B2720, 37110C8720, 37110F0720, 37110F2720, 371101H562, 371101P562, 371102T701, 371102Y560, 371102Y720, 371103X565 Jaguar BJ3210655BA, CPLA10655BA, LR032820 Kia E3710070S0, 371101H562 Lamborghini 7L0915105 Land Rover BJ3210655BA, CPLA10655BA, LR032820, LR033178, LR076697 Mercedes-Benz A0009823704, A0019825508, A0019828008, A001982800826, A0045418601, A1982800826, A2305410201 Mini 11866820DE, 61216924021, 61217611146 Nissan 244100519R, 244105DA0A Opel 1201090, 13304140, 13575154, 13598117AFF, 3637881, 95179614 Porsche 992915105A, 992915105E, 99961107010, 99961107012 Renault 244100011R, 244100519R, 244108811R, 7711424423, 8671017820 Rolls-Royce 61210147399 Ssangyong 268AS35010, 2680235010 Volvo 31255132, 31652063, 31652064 VAG 000915105CC, 000915105CD, 000915105ED, 5GM915105AA, 7L0915105, 7P0915105, 7P0915105E, 8W0915105A Herstellernummern für Vergleichszwecke Banner 570 01, AGM 570 01 Bosch 0 092 S5A 080 Duracell DE 70 AGM, 570 01, AGM 570 Exide EK700 intAct AGM70SS Varta 570901076D852, E39 Yuasa YBX9096

Yuasa YBX9000 AGM-Start-Stop-Plus Autobatterie Premium Batterietechnologie der nächsten Generation für Start/Stopp-Fahrzeuge, Caravan & Freizeit Yuasas weltweit führende Technologie für Motorrad- und Industrie-AGM (absorbent glass mat) kommt jetzt auch auf den Automobilmarkt. Die Yuasa AGM-Autobatterie wurde entwickelt, um die wachsenden Ansprüche der jüngst eingeführten Fahrzeuge, die nun auf den europäischen Aftermarket gelangen, in Bezug auf extreme Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Yuasas Erfahrung mit Auto-AGM stammt von Fahrzeugen wie dem Mazda MX5 und dem berühmten Toyota Prius und wurde nun auf die Batteriedesigns europäischer Fahrzeuge abgestimmt. Die neuen Yuasa europäischen AGM-Batterien der Größen 096 und 019 bieten zuverlässiges Startverhalten und werden den extremen Leistungsbedürfnissen moderner Fahrzeuge gerecht. Laborauswertungen konnten eine 4-5 Mal längere Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Produkten aufweisen und für gewöhnlich eine 16 % höhere Startleistung, selbst bei niedrigen Temperaturen. Eine größere Reaktionsoberfläche sorgt für höhere Energiedichten, die während des Starts zu einer schnelleren Motordrehung und somit maximaler Kraftstoffeffizienz führen. Die AGM-Batterien verwenden dieselbe absorbierende Glasmatten-Technologie wie die Yuasa Motorrad- und Industriebatterien, die seit über 44 Jahren (seit 1965) auf dem Markt sind. Diese absorbierende Glasmatte absorbiert die Batteriesäure und ermöglicht eine effizientere Nutzung des Zellenvolumens, ganz ohne Elektrolyt-Becken, wie sie in herkömmlichen gefluteten Batterien notwendig sind. Die absorbierende Glasmatte weist im Vergleich zum Design der Blei-Säure-Batterie zahlreiche Vorteile auf: Bei normalen Betriebsbedingungen gewährleistet die Verwendung eines individuellen Zellventil-Designs und eines Glasmatten-Plattenseparators, dass es zu einer Gasrekombination kommt und kein Wasser verloren geht. Damit werden Elektrolytbecken überflüssig und der Nutzer muss die Batterie nicht warten. Das Einweg-Entlüftungssystem sorgt in jeder Zelle für Teildruck und gewährleistet somit 100 % Auslaufsicherheit und eine sichere Handhabung. Die Säureabsorption der Glasmatte ermöglicht den Betrieb der Batterieeinheiten bei höherem Druck als herkömmliche geflutete Batterien standhalten können. Das bringt Vorteile mit sich, wie deutlich verlängerte Batteriezyklenlebensdauer durch minimalen Pastenabbau. Der erhöhte Einheitdruck der AGM-Batterie erhöht den Vibrationswiderstand der Batterie. Eine größere Reaktionsoberfläche führt zu höherer Startfähigkeit bei gleichen Einbauabmessungen wie für herkömmliche geflutete Batterien. TECHNISCHE DATEN UND INFOS Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA) 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität Ungefähr 360.000 Motorstarts Für Start/Stopp-Fahrzeuge mit höherer Spezifikation Konstruktion mit absorbierender Glasmatte und ohne freie Säure Doppeldeckel (leckdicht/auslaufsicher) Integrierte Flammsperre Qualität, Leistung & Spezifikation auf Erstausrüster-Niveau 100% wartungsfrei Lieferung erfolgt vollständig geladen und einbaufertig Ultimative Verlässlichkeit dank fortschrittlicher Sicherheitsmerkmale Batterietechnologie der nächsten Generation, entwickelt mit führenden Fahrzeugherstellern Optimiert für die von Fahrzeugen mit höchster Technologie geforderte Leistungsfähigkeit in teilentladenem Zustand geringe Selbstentladereate Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie

Yuasa YBX9000 AGM-Start-Stop-Plus Autobatterie Premium Batterietechnologie der nächsten Generation für Start/Stopp-Fahrzeuge, Caravan & Freizeit Yuasas weltweit führende Technologie für Motorrad- und Industrie-AGM (absorbent glass mat) kommt jetzt auch auf den Automobilmarkt. Die Yuasa AGM-Autobatterie wurde entwickelt, um die wachsenden Ansprüche der jüngst eingeführten Fahrzeuge, die nun auf den europäischen Aftermarket gelangen, in Bezug auf extreme Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Yuasas Erfahrung mit Auto-AGM stammt von Fahrzeugen wie dem Mazda MX5 und dem berühmten Toyota Prius und wurde nun auf die Batteriedesigns europäischer Fahrzeuge abgestimmt. Die neuen Yuasa europäischen AGM-Batterien der Größen 096 und 019 bieten zuverlässiges Startverhalten und werden den extremen Leistungsbedürfnissen moderner Fahrzeuge gerecht. Laborauswertungen konnten eine 4-5 Mal längere Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Produkten aufweisen und für gewöhnlich eine 16 % höhere Startleistung, selbst bei niedrigen Temperaturen. Eine größere Reaktionsoberfläche sorgt für höhere Energiedichten, die während des Starts zu einer schnelleren Motordrehung und somit maximaler Kraftstoffeffizienz führen. Die AGM-Batterien verwenden dieselbe absorbierende Glasmatten-Technologie wie die Yuasa Motorrad- und Industriebatterien, die seit über 44 Jahren (seit 1965) auf dem Markt sind. Diese absorbierende Glasmatte absorbiert die Batteriesäure und ermöglicht eine effizientere Nutzung des Zellenvolumens, ganz ohne Elektrolyt-Becken, wie sie in herkömmlichen gefluteten Batterien notwendig sind. Die absorbierende Glasmatte weist im Vergleich zum Design der Blei-Säure-Batterie zahlreiche Vorteile auf: Bei normalen Betriebsbedingungen gewährleistet die Verwendung eines individuellen Zellventil-Designs und eines Glasmatten-Plattenseparators, dass es zu einer Gasrekombination kommt und kein Wasser verloren geht. Damit werden Elektrolytbecken überflüssig und der Nutzer muss die Batterie nicht warten. Das Einweg-Entlüftungssystem sorgt in jeder Zelle für Teildruck und gewährleistet somit 100 % Auslaufsicherheit und eine sichere Handhabung. Die Säureabsorption der Glasmatte ermöglicht den Betrieb der Batterieeinheiten bei höherem Druck als herkömmliche geflutete Batterien standhalten können. Das bringt Vorteile mit sich, wie deutlich verlängerte Batteriezyklenlebensdauer durch minimalen Pastenabbau. Der erhöhte Einheitdruck der AGM-Batterie erhöht den Vibrationswiderstand der Batterie. Eine größere Reaktionsoberfläche führt zu höherer Startfähigkeit bei gleichen Einbauabmessungen wie für herkömmliche geflutete Batterien. TECHNISCHE DATEN UND INFOS Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA) 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität Ungefähr 360.000 Motorstarts Für Start/Stopp-Fahrzeuge mit höherer Spezifikation Konstruktion mit absorbierender Glasmatte und ohne freie Säure Doppeldeckel (leckdicht/auslaufsicher) Integrierte Flammsperre Qualität, Leistung & Spezifikation auf Erstausrüster-Niveau 100% wartungsfrei Lieferung erfolgt vollständig geladen und einbaufertig Ultimative Verlässlichkeit dank fortschrittlicher Sicherheitsmerkmale Batterietechnologie der nächsten Generation, entwickelt mit führenden Fahrzeugherstellern Optimiert für die von Fahrzeugen mit höchster Technologie geforderte Leistungsfähigkeit in teilentladenem Zustand geringe Selbstentladereate Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie